IA-KVVP本安控制电缆

品牌	TL/天联	产地类别	国产

PTYV铁路信号电缆

IA-KVVP本安控制电缆

●产品名称：铁路信号电缆

●产品型号：PTYAH|PTYA|PZYA|PTYV|PTYY|PTY22|PTY23|PTYA23|PTYA22|PTY23|PTY22|PT YAH23|PZYA23|PZYA22|PZY23|PZY22|

●执行标准：TB/T 2476.1.2-1993

●产品用途：

适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号、音频信号及某些自动装置固定敷设用。

●产品名称、型号、规格及使用范围：

1）聚乙烯绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆PTYAH、PTYA、PZYA、PTYV、PTYY、PTY22、PTY23（PZY02、PZY03、PZY23、PZY22）1/0.8mm（1/1.0mm）2-48芯；适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火警信号、电报及其他自动装置系统。

2）聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆PTYA23、PTYA22、PTY23、PTY22、PTYAH23、PZYA23、PZYA22、PZY23、PZY22、1/0.8mm（1/1.0mm）4-61芯；适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务通话等音频信号。

●使用特性：

1）电缆的使用环境：-40℃～60℃。

2）电缆导体的长期允许工作温度：不超过70℃。

3）电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃；聚乙烯护套电缆应不低于-10℃。

4）电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

铁路信号电缆说明1、电缆用途本产品适用于额定电压交流750V或直流1100V铁路信号系统轨道电路、列控自动装置和超速防护系统地面设备、计轴、车站电码化、微机联锁、计算机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号控制装置和设备之间传输控制信息，监测信息和电能，可做为DMIS底层系统数字信息和业务diàn话的传输通道。当用于ZPW—2000、UM71无绝缘轨道电路自动闭塞时，传输距离可达10km。其中内屏蔽铁路数字信号电缆，对传输四线组进行了单独屏蔽（分A型、B型，结构及电缆组序排列见示意图），因而提高了电缆近端串音衰减，有效解决了在同根电缆内传输相同频率的铁路信号信息时，各传输线组之间的干扰防卫问题。达到信号系统及设备之间，同缆同数量级电平的同频信息及最高2Mbit/s数字信息传输。同时可在铁路电气化和非电气化区段使用。本电缆除基本型外还有阻燃型、防白蚁型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊环境的产品。在电缆制造工艺方面，电缆主要原材料选用与IEC国际标准规定基本*。绝缘导电线芯采用具有国际先进水平的皮-泡-皮物理发泡三层共挤技术。2、电缆使用特性2.1电缆导体长期工作温度不超过70℃；

PTYAH23铁路信号电缆-

铁路信号电缆-PZYAH23价格及报价

本产品适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的

控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强

电干扰的地区敷设。

1使用特性

1.1电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃。

1.2电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

1.3电缆敷设环境温度：聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。

1.4电缆的允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。

1.5综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3

PTY23铁路信号电缆电线

●产品用途：适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路控制信号、音频信号或某些自动装置用固定敷设的各种电缆。

●产品名称、型号、规格及使用范围：

PTY23铁路信号电缆电线

1.塑料绝缘和聚氯乙烯护套铁路信号电缆

PTYAH、PTYA、PZYA、PTYV、PTYY、PTY22、PTY23（PZY02、PZY03、PZY23、PZY22）1/0.8mm（1/1.0mm）2-48芯适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火*信号、电报及其他自动装置系统。

2.聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆

PTYA23、PTYA22、PTY23、PTY22、PTYAH23、PZYA23、PZYA22、PZY23、PZY22、1/0.8mm（1/1.0mm）4-61芯适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务通话等音频信号。

●使用特性：

电缆在-40℃-+50℃环境下使用。

如何预防电线电缆因导线过载而起火

电线电缆在运行的过程中，由于电阻的存在会发热。导线的电阻一般都很小，其发热功率可以用公式q=I^2R表示。q=I^2R表明：对于一段实际使用中的导线来说(R已基本恒定)，通过导线的电流越大，其发热功率也越大;若电流量恒定，则导线的发热功率也是恒定的。在运行过程中放出的热量会被导线自身吸收从而引起导线温度的升高。导线在运行过程中虽然不停地在吸收电流做功释放的热量，但其温度不会无限制的上升。因为导线在吸热的同时，也在不断地向外界放热，事实表明，导线通电后温度逐渐上升，zuì后温度恒定在某个点上。在这个恒定点上，导线吸、放热功率*，导线处于热平衡状态。导线承受较高温度运行的能力是有限度的，超过某个zuì高温度运行会出现危险。这个zuì高温度自然也对应某个zuì大电流，导线超过这个zuì大电流运行即是过载。导线过载直接导致导线本身及其附近物品温度升高。温度升高是导致该类火灾zuì为直接的原因。

过载使双股导线间绝缘层破坏引起短路，烧毁设备，引发火灾。双股导线靠其间绝缘层隔开，过载使绝缘层软化破坏，从而导致两股导线直接接触引起短路，烧损设备。同时短路瞬间大电liú产生的高温使线路起火、熔断，产生的熔珠落至可燃物引发火灾。过载温升还能直接引燃附近可燃物。过载导线传热使附近可燃物温度升高，对附近燃点较低的可燃物来讲，将其引燃造成火灾是有可能的。在贮存易燃物品的库房和使用易、可燃装修的建筑中，这种危险性尤为突出。IA-KVVP本安控制电缆

过载还使线路中的连接处在过热的条件下，这加速了其氧化的过程。氧化使连接点处产生不易导电的薄薄一层氧化膜，氧化膜加大了接触点间的电阻，从而产生打火等现象，引起火灾。

那么，如何预防因电线电缆过载而起火呢?

1、在线路设计过程中，应该准确核定该场所容量，充分考虑以后新增容量的可能性，选择合适型号的导线。容量大，应选择较粗的导线。线路设计，合理选型是预防过载的关键步骤。如果设计选型不当，会留下难以整改的先天性隐患。某些小型工程、场所不认真设计选型。随意选择、敷设线路，这是非常危险的。新增电器、用电设备应该充分考虑原有线路的承受能力。原来线路不符合要求的，应该重新设计、改造。

2、线路应该按照有关规范要求，让有电工资格人员施工敷设。线路的敷设条件直接影响导线的散热情况。一般来讲，线路敷设不应该穿越易、可燃物质、堆垛，这样会导致导线散热不畅，热量蓄积，产生引燃周围可燃物品的可能性，加大了过载情况下引起火灾的危险性;公共娱乐场所装修吊顶内敷设线路应穿钢管保护，以使吊顶与线路隔开，在过载、短路等情况即使有熔珠也不会掉落，避免火灾发生。

3、加强用电管理，避免乱接线、乱搭线，谨慎使用移动插座。乱接线、乱搭线、使用移动插座其实就是在某段线路上添加了用电设备，加大了电流量从而有可能引起过载。移动插座插孔明显多于墙上的固定插座，若移动插座上使用过多电器设备，原有线路必定难以承受。对于较大功率的设备、电器宜设单独的线路，不宜使用移动插座作为接线源。

4、加快老线路的更新改造，消除火灾隐患。老企业、老居民区等单位，由于使用时间较为久远，许多线路已经老化，超过了使用年限。部分线路的载流量即使不大，但老化线路也难以承受这样的载流量，也具有过载所表现出来的危险性。特别是老居民区，线路早已老化，但随着人们生活水平提高，家用电器的增加，其用电量仍在逐年上升，真是雪上加霜。对于老旧线路，应该及时督促、协调，尽快促其整改，以消除火灾隐患，保证ān全。